"건축학부의 교육목적은 지역사회와 세계에 봉사할 수 있는 탁월한 글로벌 건축전문인을 육성하는 데 있다. 건축물을 구축하는 첨단 건축공학기술과 이를 사회화하는 건축계획학적인 기본지식의 습득을 통해 이론과 실제를 겸비한 건축 공학인, 그리고 인문적 교양과 공학적 지식을 바탕으로 혁신 적 건축 디자인능력과 창의적 연구능력을 갖춘 건축인의 양성에 교육목적 을 두고 있다.

건축학전공은 종합예술인 건축물을 창조적인 아이디로 구현하는 학문으로서 현재, 5년제 교육과정으로 운영하고 있다. 교과목은 전공교양, 디자인, 설계, 철학, 역사, 건축 전공, 실무 전공 등 다양한 과목들이 건축설계를 중심으로 구성되어 있으며, 사회에 대한 지식뿐만 아니라 공학기술을 이해하는 종합인으로서의 건축가를 양성하고자 한다. 또한, 대학교육협의회 건축(공)학분야 평가에서 최우수대학(전국 4개대학) 및 중앙일보 건축(공)학과 평가에서 전국2위를 차지하였으며, 2003년부터는 싱가폴국립대학과 International Joint Lecture를 통해 3학년 20명이 싱가폴에서 1학기동안 영어교육을 받는 등 국제화를 추진하고 있다.

건축공학전공은 설계된 도면을 건축현자에서 실제로 구현하는 응용학문으로서 현재, 4년제 교육과정으로 운영하고 있다. 교과목은 건축구조, 건축재료 및 시공, 건축환경 및 설비로 구성되어 실무현장에서의 공학기술자로서 자질을 확보하는데 주안점을 두고 있으며 건축현장에서 지휘자로서의 역할을 담당하는 전문인을 양성하고자 한다. 또한, 대학교육협의회 건축(공)학분야 평가에서 최우수대학(전국 4개대학) 및 중앙일보 건축(공)학과 평가에서 전국2위를 차지하였으며, 2003년부터는 싱가폴국립대학과 International Joint Lecture를 통해 3학년 20명이 싱가폴에서 1학기동안 영어교육을 받는 등 국제화를 추진하고 있다.

건설환경공학과는 2002년 대교협 평가 토목공학 분야 최우수 대학으로 선정되었으며, 2004년 중앙일보 토목공학 평가에서는 교수연구부문 전국 5위 학생교육 전국 2위, 졸업생 전국 2위, 교육환경 전국 7위를 차지하였다. 현재 두뇌한국 21(Brain Korea 21) 건설기술분야 국내 유일 사업단으로 선정되어 있다. 또한 정규교과과정 외에 인성교육, 현장교육, 졸업논문제, 실무영어 등 특성화된 교육 프로그램 도입하여 졸업 후 국가 기반 사업 및 대규모 토목공사, 국제적 대규모 프로젝트 등 끊임없는 수요에 따른 다양한 진로선택이 가능하도록 돕고 있다.

교통물류공학과는 1988년 교통공학과로 신입생을 받기 시작한 이래 현재까지 수많은 졸업생을 배출하였으며 2012년, 교통물류공학과로 개편하여 공학대학 내 상위 취업률을 자랑하고 있다. 졸업생의 취업은 교통 및 물류체계 전체를 계획하고 관리하는 것부터 세부적인 부분을 운영하는 분야까지 다양하게 이루어지고 있다. 교통부문과 관련하여, 사회기반구축의 기본이 되는 도로건설, 설계, 시공 등과 정책결정시 필요한 수요, 경제, 그리고 기술의 발달에 따라 전기, 전자, 통신 등과 연계된 첨단도로교통체계(ITS)에 이르는 다양한 분야의 전문가를 육성하고 있다. 물류부문과 관련하여서는 동북아 물류중심 국가로 성장하기 위해 고부가가치를 창출하는 세계적인 물류기업 양성을 위한 물류적 소양을 갖춘 인재를 양성하고 있다. 교통문제가 사회문제로 대두되자 교통전문인의 필요성에 대한 사회적 인식이 매우 높아졌고, 중앙정부 및 지방자치단체에서 교통전문가에 대한 수요가 급격히 증가하고 있는 추세다. 교통물류공학과 졸업생들은 각종 교통관련 연구소, 지방자치단체, 전문기술용역업체 등에 진출하게 된다. 이외에도 교통 관련 언론분야, 도로 및 토목계열회사, 대형화물운수회사,항공 및 유통관련 기업체에서도 취업 요청이 급증하고 있다. 또 세계적인 추세인 융복합학문의 요구에 부응하기 위하여 2012년부터 학과명칭을 교통물류공학과로 변경, 사람과 화물의 연구에서 물류체계분야까지 확대 개편하여 기업의 생산, 재고, 구매, 정보의 전략적 분야에 전통적인 교통공학 학문과 물류분야 학문을 접목하였다. 교통계획, 교통공학, 교통운영분야를 물류운영공학, 수·배송관리, 물류정보 및 보관·하역분야와 접목하여 국가가 요구하는 교통물류의 융복합학문분야의 선두로 나아가고자 한다.

전자공학부에서는 첨단 과학기술과 정보통신(ICT) 기반 산업의 융합을 통하여, 미래 지능형 전자전기 분야를 이끌어 나갈 주역을 양성한다. ICT 기술은 전자전기시스템은 물론, 안전, 보안, 교통, 의료, 교육, 국방, 제조업, 스마트폰, 스마트카 등 다양한 분야에 융합 활용되며 성장하고 있다. 전자공학(반도체, 회로설계, SoC), 통신공학(정보통신, 멀티미디어 신호처리), 시스템공학(전자전기 HW/SW시스템, 컴퓨터 HW/SW, 전기에너지) 분야를 배우고 산학연구사업에 참여하여, 산업 분야를 선도할 창의적인 현장맞춤형 전문인력 양성에 역점을 둔다. 2000년 대학교육협의회 평가에서 ICT 분야 91개 대학 중 전국 2위로 최우수 대학(원)에 선정되었고, 2014년도에 수도권대학 특성화사업(Creative Korea-Ⅱ)에 선정되어, 교재개발, 장학금, 첨단강의실/실험실, 산학협력, 동아리 활성화, 학습도우미(SEED 조교)등의 우수 교육 프로그램 및 교육 환경 개선 프로그램을 운영하고 있다.

한양대학교 (ERICA) 재료화학공학과는 재료공학 및 화학공학분야에서 국내 최고 수준의 교육 및 연구역량을 확보한 두 학과간의 융합으로 2015년에 새롭게 하였다. 한양대학교 (ERICA) 재료화학공학과는 재료공학, 화학공학 관련 기초학문 및 NT (Nano Technology), BT (Bio Technology), IT (Information Technology), ET (Environment & Energy Technology) 융합학문 분야의 전문적이고 실용적인 인재양성을 교육목표로 하고 있습니다. 재료화학공학은 다양한 자원으로부터 인간 문화생활에 유용한 물질을 만드는 재료, 화학, 물리, 공정 개발 및 설계 등을 연구하는 학문으로 다양한 산업분야에서 폭넓게 연관되어 있어 그 학문적 가치 및 산업적 수요가 매우 큰 분야이다. 재료화학공학을 전공한 학생들의 진출분야도 매우 광범위하여 반도체, 석유화학, 정유, 전자, 자동차, 조선, 의약, 고분자, 항공기, 철강, 환경산업, 공정자동화 등 재료화학공학 전분야를 아우르는 산업체 및 연구소에서 중추적인 역할을 하고 있다.

재료화학공학과는 BK21플러스 인력양성사업 및 CK-II 특성화사업 선정, 재료공학분야 2012년 산업체 관점 대학평가 신소재•철강 분야 1위, 화학공학분야 2013년 중앙일보 대학평가 전국 6위 등 꾸준히 성장하고 있으며, 향후 재료화학공학과가 세계 초일류 학과로 거듭날 수 있도록 최선을 다하고 있다.

기계공학은 21세기 지식기반 산업의 핵심 중추 분야에 해당하는 공학 분야이며, 우리나라 산업의 근간을 이루는 자동차, 선박, 고속 철도차량, 반도체와 IT 산업기기, 로봇과 의공학 기기, 차세대 철강제조, 항공기 및 각종 플랜트 산업등이 해당한다. 본 학과는 1979년 설립 이래 총 6,300여 명의 졸업생을 배출하여 현재 대기업 및 중소기업, 연구소, 대학, 공공기관 등 우리 사회 각계각층 뿐 아니라 해외에서도 활약하고 있다. 1999년부터 두뇌 한국(BK) 21 과학기술분야 1단계 및 2단계 사업에 참여하여 우리나라 기계분야의 고급인력을 양성하고 있으며, 2003년부터 교육부 학연산 클러스터 교육과정과 연계하여 현장 중심형, 연구 중심형, 창업 중심형 교육과정과 같은 맞춤형 교육프로그램을 제공하고 있다. 또한, 한국과학재단 지정 최적설계신기술 연구센터와 산업 자원부 지원 신뢰성분석 연구센터 및 마이크로바이오칩 센터에 참여하고 국가 창의적 연구 과제를 포함한 각종 국가연구개발과제와 산업체 과제를 수행하고 있다. 2004년 대교협 기계분야 평가에서 전국 2위의 성적으로 최우수 학과로 선정 되었으며, 2012년도 한국대학교육협의회주관 산업계 관점 대학평가 ‘최우수’, 2013년도 중앙일보 학과 평가 ‘전국 10위’ 및 QS 세계대학 학문분야 평가 ‘세계 109위’,2014년 수도권특성화사업단 선정 등 명실공히 21세기 국가산업을 주도할 기계분야의 연구 및 교육중심 학과로 자리 잡고 있다.

산업경영공학은 사람, 물질, 설비를 통합한 시스템의 설계, 개선, 확립을 위한 학문으로 산업공학의 전통을 바탕으로 기업에서의 정보시스템과 경영시스템의 분석과 설계능력을 고취시키는 데 그 목적이 있다. 이를 위해서는 수리적 해결능력, 공학적 분석력, 설계원리에 대한 이해력과 이를 적절히 표현할 수 있는 논리력과 발표력을 학습하도록 한다. 특히 산업경영공학은 기술과 경영의 상호관계를 고려한 시스템의 조직과 운영에 주목하여 날로 전문화되어 가는 정보사회에서 최적의 효율을 제공할 수 있는 산업경영공학자를 양성하기 위해 이론과 실습을 포함한 양질의 교육과정을 제공한다. 주요 교육분야에는 물류생산시스템 분야, 경영과학분야, 정보시스템분야, 인간공학분야 등이 있다.

생명나노공학은 생명공학기술(Biotechnology, BT)과 나노공학기술(Nanotechnology, NT)이 융합된 연구 분야이며 공학과 과학이 조합된 발전된 학문분야이다. 현대 공학과 과학은 기존의 고유했던 학문 영역을 넘나들고 있으며, 이러한 기술의 융합은 선진국형 학문과 산업의 주축으로서 빠르게 성장하고 있다. 본 학과는 빠르게 변화하고 있는 시대적 상황에서 2010년 한양대학교가 전략적으로 설립한 학과로서, 생명공학과 나노공학의 실용지식을 갖춘 유능한 공학도와 차세대 성장동력산업을 이끌 인재 양성을 목표로 한다. 또한 본 학과의 우수성은 2001년 산업자원부 지원 마이크로바이오칩센터를 시작으로 2006년 교육과학기술부 지원 BK 21 대형사업단, 2008년 미래창조과학부 지원 통합형 휴먼센싱 기술 개발 ERC 연구센터, 2011년 산학협력 선도대학 나노메디신 연구단, 2013년 교육부 지원 BK 21 플러스 바이오나노융합인력양성 사업단 등 대형 정부사업을 잇달아 유치함으로써 연구 경쟁력을 대내외적으로 널리 인정받고 있다.

로봇공학은 인간을 모방하여 외부환경을 인식하고 상황을 판단하여 자율적으로 동작하는 기계인 로봇을 연구하는 학문으로 자동차와 반도체 산업의 뒤를 이을 국가미래 첨단산업으로 규정되어 있다. 한양대학교 ERICA캠퍼스는 국가 프로젝트, 산학 프로젝트를 통해 로봇분야에서 국내외적으로 높은 명성과 기술력을 보유하고 있다.이에 국내 최고의 로봇 교육, 연구 기관으로 발돋움 하고자 2013년 로봇공학과를 신설하였으며 교내 레인보우학과로 선정되었다.로봇제작은 기계, 전기/전자, 컴퓨터를 종합하여 하나의 시스템으로 융·복합하는 과정을 통해 이루어지고 있다. 이를 위해 본교의 로봇공학 교육과정은 기초과목은 물론, 로봇을 제작, 운용에 필요한 과목들로 교과과정을 구성하였다. 이러한 과목들은 이론과 실험이 조화된 형태로 배울 수 있고, 로봇공학과 자체 동아리 HY-MEC의 운영 및 지원을 통해 학생들이 자유롭게 로봇을 다루고 연구할 수 있는 기회가 제공되고 있다. 또한, 교내에 위치한 한국생산기술연구원 로봇연구그룹 및 경기테크노파크와의 연계를 통해 최신 연구동향을 놓치지 않도록 각종 세미나 및 현장학습의 기회도 제공하는 등 다양한 방식의 교육을 진행하고 있다.본 학과의 졸업생은 로봇 연구 및 교육자는 물론 산업체에 취업하여 제품개발의 리더, 국가기관에서는 첨단산업의 정책 입안자 등으로 활약할 수 있다.